Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
GMi ja Chrysleri abielu maksab 35000 töökohta
Kui General Motors ostab Chrysleri, võib
see Michigani konsultatsioonifirma sõnul maksma minna 25000-35000 töökohta.
Michigan, kus asub Chrysleri peakorter, kannataks ühinemise tagajärjel kõige rohkem. Osariik kaotaks 8000-10000 tehasetöökohta ning 10000-15000 töökohta kaoks pintsaklipslaste seas. Midwesterni piirkonnas kaoks 10000-12000 tehasetöökohta, vahendab nubreid CNN.
Kõik kolm USA suurimat autotootjat "põletavad raha" rekordkiirusel, kuna autotööstus on majanduslanguses tugevalt pihta saanud. Analüütikute sõnul läheks Chrysler järgmisel aastal pankrotti, kui ta ei leia endale partnerit või mõni teine autotootja teda ära ei osta.
Kahe autotootja ühinemine on
päevakorrast, kuni presidendivalimiste lõpuni, maas. Seda seetõttu, et USA
riigikassa teatas, et ei abista kahe ettevõte ühinemist.
Eestis sünnib maailmatasemel teadust, ent liiga väike osa sellest jõuab n-ö laborist turule ja kasvab rahvusvaheliseks äriks. Miks jäävad head ideed ülikoolidesse pidama ning mida peaks muutma rahastuses, ettevõtjate ja teadlaste koostöös ning regulatsioonides, et teadusest sünniks rohkem suure lisandväärtusega ettevõtteid?
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.