• OMX Baltic−0,36%315,68
  • OMX Riga−0,19%902,16
  • OMX Tallinn−0,19%2 084,24
  • OMX Vilnius−0,07%1 381,67
  • S&P 5001,01%6 699,38
  • DOW 300,83%46 946,41
  • Nasdaq 1,22%22 374,18
  • FTSE 1000,55%10 317,69
  • Nikkei 2250,19%53 850,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,23
  • OMX Baltic−0,36%315,68
  • OMX Riga−0,19%902,16
  • OMX Tallinn−0,19%2 084,24
  • OMX Vilnius−0,07%1 381,67
  • S&P 5001,01%6 699,38
  • DOW 300,83%46 946,41
  • Nasdaq 1,22%22 374,18
  • FTSE 1000,55%10 317,69
  • Nikkei 2250,19%53 850,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,23
  • 17.10.08, 20:47
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Sebe: odavama pileti asemel tõstame palkasid

Sebe tegevjuht Hugo Osula ütles, et see, et kütuse hind on natuke langenud annab võimaluse palkasid tõsta, mitte aga bussipileteid odavamalt müüa.
„Meie bussipiletihinnad ei sõltu täna enam kütuse hinnast. Sõltub sellest kas suudame lähiaastatel oluliselt bussijuhtide palku tõsta. Sellest aga sõltub kas 3-5 aasta perspektiivis meil üldse bussijuhte Eestisse tööle jääb“ kommenteeris Osula küsimust, kas maailma kütusehindade langus võimaldab langetada ka bussipiletite hindasid.
Ta lisas, et bussiettevõtete ja ühistranspordi korraldajate esimene eesmärk peaks olema leida ressurss bussijuhtide palgatõusuks. „Kogu meie bussijuhtide noorem põlvkond töötab Soomes ja ka Eestis esimesed kogemused saanud juhid võtavad koheselt tee ette naaberriiki bussijuhiks. Ja nad ei mõtlegi sealt tagasi tulla enne, kui siin makstakse 1100-1200 eurot kätte.
„Me jookseme Eestis tööjõust tühjaks, kui ei suuda palku tõsta“ sõnas ta

Artikkel jätkub pärast reklaami

„Nafta hinna langus 140 dollarilt 70 piirile on Eesti tanklates kütuse hinda alandanud ju vaid mõned kroonid . See, et kütuse hind on natuke langenud annab mõistusega ettevõtjale võimaluse leida ressurss palgatõusuks, aga mitte toodangut odavamalt müüa “ ütles Osula, lisades, et kütusehinna langus võib olla väga ajutine.

Seotud lood

Uudised
  • 08.02.08, 17:25
Sebe koondab 38 inimest
Reisijatevedu pakkuv ettevõtte Sebe on sunnitud koondama 38 inimest. 32 bussipargi töötajat kaotavad töö Narvas ja 6 Tartus. Koondamise põhjuseks toob bussifirma, et tegutseti rendialal ning omanik otsustas pinna Maxima toidukauplusteketile müüa. Sellega tuli tegevus lõpetada.
Uudised
  • 27.06.08, 09:41
Sebe tõstis kahe kuu jooksul teist korda pileti hinda
Bussiettevõte Sebe tõstab kahe kuu jooksul teist korda bussipiletite hindu ja alates 1. juulist hakkab täispilet Kuressaare-Tallinn liinil maksma praeguse 205 krooni asemel 250 krooni.
  • ST
Sisuturundus
  • 13.03.26, 13:09
LEDVANCE 10: kümne aastaga valgustusturul tipptegijate hulka
2016. aastal eraldati OSRAMist traditsiooniliste valgusallikate äri ning sündis uus kaubamärk LEDVANCE. Ettevõtte portfellis olid peamiselt tooted, mille tulevik Euroopas oli regulatsioonide tõttu sisuliselt ette määratud. Traditsioonilised valgusallikad sisaldasid keskkonnale ohtlikke aineid ja nende energiatõhusus jäi uutele nõuetele jalgu. Algas globaalne LED-teholoogiale üleminek.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

76.9%
12.3%
10.8%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele