Kolme nädala pärast tuleb Tallinna
Halduskohtus arutusele kaebus, kus Hansa Liising nõuab maksuameti kevadel tehtud
otsuse tühistamist, maksuamet leiab, et Hansa Liising küsis riigilt tagasi
suuremas summas käibemaksu kui lubatud.
Vaidlusalune summa on vaid 9,2 miljonit krooni, kuid tegemist on pretsedendiga, mis võib muuta siinset liising- ja kindlustuspraktikat, kirjutas Eesti Ekspress.
Hansa Liising tellis liisitava vara omanikuna ise töökodadelt remonditeenust ja küsis ühtlasi riigilt tagasi miljonite kroonide ulatuses käibemaksu.
Hansa Liisingu peajuristi ja juhatuse liikme Sven Jürgensoni selgitusel ei ole üha rohkem autode liisijaid kasutusrendilepingute lõppemisel huvitatud sõidukite väljaostust, vaid võtavad liisingusse uue auto ja liisingettevõte peab pruugitud autode müügi eest ise hoolitsema.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Hansa Liisingu meelest on sõidukite taastamine ja remontimine otseselt liisingufirma huvides ja seetõttu seotud ka liisingufirma maksustatava käibega.
Maksuamet on teisel seisukohal ja teatas, et remontimine ei ole seotud liisimisega ja seetõttu ei tohi Hansa Liising remondiarvetega seotud käibemaksu tagasi küsid
Seotud lood
Eile avaldati Aktuaalses
Kaameras uudis sellest, et maksu- ja tolliamet (MTA) avaldab oma kodulehe
kaudu valeinfot maksuvõlgade kohta. Krediidiinfo kaudu levib see väärinfo
tehingupartneriteni ja võib praeguses majandusolukorras põhjustada ettevõtjatele
korvamatut kahju.
Seoses arvestussüsteemi vahetusega on
maksu- ja tolliameti infosüsteemid jõuludest kuni 5. jaanuarini suletud
„Klienditeeninduses on nagu abielus – kui asjadest ei räägi, tekivad probleemid,” ütleb Lindströmi klienditoe juht. Just kommunikatsiooni peab ta pikaajalise kliendisuhte aluseks, jagades kogemust ja õppetunde, mis on kujundanud ettevõtte tänast teenindusmudelit.