Prantsusmaa president Nicolas Sarkozy
kinnitas, et Euroopa tipp-poliitikud kohtuvad järgmisel nädalal Pariisis, et
ette valmistada alus võimalikule uuele rahvusvahelisele
finantssüsteemile.
Prantsusmaa president Nicolas Sarkozy ütles, et kõnelused Pariisis toovad kokku juhtivad poliitikud Prantsusmaalt, Saksamaalt, Itaaliast ning Inglismaalt – neli Euroopa Liidu võimuriiki, mis on esindatud ka G8 grupis – samuti Euroopa Keskpanga president Jean-Claude Trichet, Euroopa Komisjoni president José Manuel Barroso, Euroala rahandusministrite nõukogu juht ja Luksemburgi rahandusminister Jean-Claude Juncker, kirjutas The Financial Times.
“Me ei peaks alluma ebastabiilsusele, vaid peame toetama pankasid. Kuid siin on strukturaalsed probleemid. Kinnitan globaalse kriisi tippkohtumise toimumist lähinädalatel, et rajada uuele rahvusvahelisele finantssüsteemile alus,” ütles Sarkozy.
Sarkozy lisas, et Euroopa peab välja arenema finants- ja majanduslikuks lahendiks, mis on sama suur nagu kriis, millega seisame silmitsi.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Komisjon nõuab, et USA kannaks kogu maailma
haaranud rahanduskriisi eest täit vastutust ja rakendaks maailmamajandust
ergutavaid ning kriisi kergendavaid meetmeid.
Venemaa rahandusminister Aleksei Kudrin
teatas eilses intervjuus, et riik on globaalse finantskriisi tõttu kaotanud kuni
15 miljardit dollarit. „Analüütikute hinnangul pole kriis veel oma põhja
saavutanud,“ lisas ta.
Soome võib maailma finantsturge raputavast
kriisist pääseda suhteliselt terve nahaga, kirjutab Kauppalehti tänases
juhtkirjas, kuid palju sõltub taas kord sellest, kuidas läheb Venemaal.
Prantsusmaa ja Saksamaa liidrid uuendasid
kutset Euroopa valitsustele, et homme tegeleda ühiselt finantskriisi
küsimustega. Liidrid ütlesid, et 15 eurotsooni riiki plaanivad kokku
leppida meetmetes, millega vastatakse kriisile.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.