Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
LHV: börsipäevas võis näha ka paanika märke
LHV Balti analüüsiosakonna juht ja juhatuse
liige Erki Kert ütles aripaev.ee-le, et tänase börsipäeva teises pooles võis
kohati näha ka üksikuid paanika märke.
"Otsest põhjust tänase languse kohta on raske välja tuua. Osalt võis selleks olla viimaste nädalate kiire tõus, mille järel investorid asusid nüüd kasumit võtma. Päeva teises pooles võis kohati näha ka üksikuid paanika märke, kus aktsiaid juba valimatult ning suvalise hinnaga müüdi," kommenteeris Kert.
Samas torkas tema sõnul päeva jooksul siiski silma see, et müüjateks olid valdavalt väikeinvestorid suhteliselt väikeste aktsiakogustega. Kuna likviidsus on Tallinna börsil endiselt suhteliselt kehv ning suuremad ostuhuvilised ei ole ennast ilmutanud, siis ei leidunud lihtsalt piisavalt palju neid, kes väikeinvestorite müügisurvet oleks kinni pidanud.
Tartust pärit ärimees ja Baltika
väikeaktsionär Juhan Kolk ütles aripaev.ee-le tänast börsilangust
kommenteerides, et kõik, mida valitsus hetkel teeb peletab eemale investorite
usaldust.
Kõik Tallinna börsi aktsiad olid täna
miinuses. Suuremad langejad olid Tallinna börsi esifirmad. Tegu on viimase
pooleteist aasta suurima päevase langusega Tallinna börsil. Tallinna börsi
liikumist kajastav indeks OMXT langes täna 3,7 protsenti.
Suurim tõusja oli täna kl 11.30 Tallinna
börsil Eesti Ehituse, aktsia kosus 5,4 protsenti ning maksis 51,95 krooni ja
käivet tehti ligi 114 000 krooni eest.
„Läänemaailma finantskriis on toonud välja
tugeva bilansilehe tähtsuse, millega võib iseloomustada Pärsia lahe riike tänu
jõukuse ülekandumisele arenenud turgudelt arenevatele turgudele“,
tõdes Pärsia Lahe Fondi fondijuht Oliver Ait.
TalTechi tudengid on võtnud ambitsioonika eesmärgi ehitada vesinikul töötav võistluspaat, millega minna rahvusvahelisele Monaco Energy Boat Challenge'i võistlusele. HydroRaceri projekti veab 46 tudengist koosnev meeskond, kes arendavad uut tehnoloogiat vabatahtlikult õpingute kõrvalt. Projekti eesmärk pole üksnes võistlustel osalemine, vaid ka tulevastele inseneridele praktilise kogemuse andmine, rääkis HydroRaceri meeskonna kapten Erik-Rennes Pihlak „Energiakooli“ saates.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.