- OMX Baltic0,26%314,13
- OMX Riga−0,33%910,7
- OMX Tallinn0,17%2 147,67
- OMX Vilnius0,25%1 509,52
- S&P 5000,05%7 411,98
- DOW 300,46%51 947,25
- Nasdaq −0,64%24 975,82
- FTSE 1000,91%10 736,23
- Nikkei 225−2,73%64 611,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,4
- OMX Baltic0,26%314,13
- OMX Riga−0,33%910,7
- OMX Tallinn0,17%2 147,67
- OMX Vilnius0,25%1 509,52
- S&P 5000,05%7 411,98
- DOW 300,46%51 947,25
- Nasdaq −0,64%24 975,82
- FTSE 1000,91%10 736,23
- Nikkei 225−2,73%64 611,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,4
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Toyota lubab elektriautot aastaks 2010&
Maailma juhtiv autotootja Toyota teatas
neljapäeval, et juba 2010. aastal jõuab masstootmisesse mudelirivi esimene
elektriauto, mille laadimiseks piisab tavalisest seinakontaktist.
LHV analüütik Sten Sonts kirjutab investeerimisportaalis, et esmakordselt kinnitas ettevõte, et 2010. aasta alguses on oodata esimest Toyota elektriautot, mille esimesed mudelid hakkavad teedel vurama juba 2009. aasta lõpus. Kahjuks avaldas Toyota oma elektriauto kohta üsna vähe detaile. Asepresident Masatami Takimoto sõnul on sõiduki näol tegemist väikese linnaautoga, mis on mõeldud lühemate distantside katmiseks. Praegune prototüüp suudab ühe laadimisega läbida vaid 16 kilomeetrit, kuid tavatarbijale suunatud lõppversioonil üritatakse seda näitajat veel parandada.
Aastal 2010 on oodata ka Toyotaga maailma suurima autotootja tiitli nimel võitleva General Motors’i esimest elektriautot mudelinimega Volt. Lisaks on lubanud lähiajal tutvustada oma konkureerivaid lahendusi Nissan ja Mitsubishi ehk tavalisest seinakontaktist voolu ammutavad elektriautod võivad järgmise kümnendi alguses jõuda laiadesse massidesse.
Seotud lood
Toyota Motor Corporation teatas
esmakordselt kvartali müügi langusest, mille on põhjustanud ülemaailmne
majanduskriis. Sellest tulenevalt on suurimad autotootjad otsustanud tootmist
koomale tõmmata.
Jaapani autotootja Toyota kärpis
autode müügiprognoosi järgmiseks aastaks pea 7% võrra, kuna nõudlus Lääne
turgudel on vähenenud.
Kuna nafta hind kerkib ja inimesed soovivad
olla keskkonnasäästlikumad on Toyota asunud arendama vesinikautot. Lisaks
sellele arenevad nende hübriidsõidukid jõudsalt.
Kolmanda kvartali ülemaailmne automüük on
ettevõtte sõnul kukkunud 11%.
Eestis räägitakse üha enam inseneride nappusest, kuid probleemi juured ulatuvad palju kaugemale kui kõrgkoolidesse. Saatesarja "Ettevõtlik Tallinn" uues saates räägitakse sellest, miks lapse loomulikku uudishimu ei tohiks varakult maha suruda, kuidas teadus- ja inseneeriahuvi kujuneb ning millist rolli mängivad selles õpetajad, lapsevanemad ja huviharidus.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele