Ligi poolesaja elanikuga Vängla küla Rapla-
ja Läänemaa piiril on üks nendest küladest kus bussiliiklust pole õieti kunagi
olnud. Autost loobudes ei pääseks inimesed tööle, kooli, poodi ega arsti juurde.
Terve küla peale on vaid kaks autota elupaika, needki vanemate inimeste omad, kirjutas Maaleht. Peredes, kust kaks inimest tööl käib, on üldjuhul autosid mitu. Seega saalib küla ja lähemate-kaugemate rohkem asustatud punktide vahet pidevalt üle kahekümne sõiduki.
"Kui sissetulek jääb 7000-8000 krooni piiridesse, võib küll öelda, et bensiinihinna tõus on taluvuse piiri ületanud," räägib iga päev kodust 30 kilomeetri kaugusel tööl käiv Haimre põhikooli direktor Jaan Viska.
Seotud lood
Üleeile õhtul jäi põllul adrale ette NATO
peakorteri halduses olev kütusejuhe, maha voolas 350 000 liitrit lennukikütust
ning kardetakse suurt põhjavee reostust.
Venemaa börs alustas nädalat miinuses.
Aktiivsemateks liikujateks olid põllumajandus- ja energiasektori aktsiad,
vahendab Bloomberg.
Raplamaal Oja-Andrese talu
pidav Peeter Rostin ütles aripaev.ee-le et Talupidajate Liit ja Eesti
Põllumajandus-Kaubanduskoda dubleerivad üksteist ja raiskavad raha.
Pikalt madal olnud Eesti tarbijakindlus on näidanud esimesi tugevnemise märke, ent püsib endiselt sarnasel tasemel nagu ülemaailmse finantskriisi ajal. Citadele panga jaepanganduse juht Edward Rebane räägib, kuidas tarbijakindlus mõjutab erinevaid rahaga seotud otsuseid ning mida oleks tarvis, et Eesti tarbijate kindlus tugevamale kasvule pöörduks.