Kolmapäeva hommikul Ruhnu saabunud parvlaev
Amalie viis saarele esimese koorma Saksamaalt Eestisse saabunud plastikust
katteid, millega kaetakse suveks 600 meetri pikkuselt lennurada.
Katte mahapanekuga tehakse Ruhnu lennurajal algust 1. mail, mil lõpeb kuni sügiseni lennuliiklus ning saarele saab vaid meritsi, kirjutas Meie Maa.
Kuna saare lennurada asub osaliselt metsa vahel, pannakse kate pikemalt maha kui Kihnus, 600 meetri ulatuses ja 20 meetri laiuselt.
AS Tallinna Lennujaama regionaalsete lennujaamade direktori Andres Taimla sõnul on firma seoses Ruhnu lennuraja plastkattega välja kuulutanud kolm hanget. Kes hakkab katet saarel paigaldama, selgub reedel.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Uue katte peaks lennurada saama 15. juuniks.
Plastkatet on Ruhnu vaja, kuna lennurada muutub sügisel ja kevadel kasutamiskõlbmatuks - lennukid ei saa pehmel, heinamaad meenutaval rajal maanduda ega õhku tõusta.
Seotud lood
Ruhnu vallavolikogu algatas eelmisel
nädalal detailplaneeringu, mille eesmärk on ehitada tulevikus Ruhnu külasse kuni
17 vallale kuuluvat ühepereelamut.
Teadlikkuse tõus energiatõhususe osas on viimase 20–30 aasta jooksul teinud läbi märkimisväärse arengu. Kui sajandivahetuse eel piirduti sageli üksikute töödega, näiteks akende vahetamisega, siis tänapäeval lähenetakse hoonete uuendamisele terviklikult – alates välispiirete soojustamisest kuni nutikate tehnosüsteemideni. Termopilt OÜ juhi Toomas Rähmoneni sõnul on aastatega kogunenud palju väärtuslikku kogemust, mis aitab rekonstrueerimist teha järjest läbimõeldumalt ja tõhusamalt.