Tallinna Linnavolikogu IRL liige
Nikolai Stelmach algatas eelnõu, millega soovitakse kolmekordistada Tallinna
avalikus ruumis eksponeeritavate SMS-laenude reklaamide maksumäära.
IRL teatas täna oma pressiteates, et relkaamitasu tõstmise eesmärk on piirata nende reklaamide levikut. "Kuna alkoholi liigtarbimine ja kergekäeline laenamine tekitavad ühtviisi sõltuvust ning mõlemad tegevused võivad kokkuvõttes rikkuda mõnegi inimese elu, siis on põhjendatud, kui alkoholi ja SMS-laenude välireklaami ulatust hoitakse kõrgema maksustamise teel kontrolli all," vahendab pressiteade.
"Näiline kindlustunne, et raha on alati vaid kahe piiksu kaugusel, võib kujundada illusiooni, et stabiilseks sissetulekuks ja säästmiseks polegi vajadust. Milleks muretseda kindla tuleviku pärast, kui raha võib iga kell „juurde tellida”, leiavad mõned. Küllap saab hea tahtmise korral raha tellida ka eelmise laenu tagasimakseks ning spiraal saab üha tuure juurde. Laenuvõtmine ei tohi olla liiga kerge ega avalik linnaruum täis reklaame, mis õhutavad laenurahaga ”šeffama””.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Riigikogu liikme Igor Gräzini sõnul on
kõik see, mis toob SMS-laenuandjad päevavalgele ainult positiivne,l sest
see äri on tema sõnul räpane.
Tallinna Linnavolikogu toetas oma tänasel
istungil Isamaa ja Res Publica Liidu fraktsiooni liikme Nikolai Stelmachi
eelnõud, kolmekordistades Tallinna avalikus ruumis eksponeeritavate lühiajaliste
tarbimislaenude välireklaamide maksumäära.
Sampo panga andmetel võtavad eraisikute
kõrval SMS-laenu ka ettevõtted, kuid võrreldes esimestega SMS-laenu võtmise fakt
ettevõtte edasisi laenuvõimalusi ei ahenda.
Reformierakondlasest riigikogu liige Taavi
Rõivas saatis rahandus- ning majandus- ja kommunikatsiooniministrile kirja,
milles teeb konkreetsed ettepanekud SMS-laenude reguleerimiseks.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.