Krediidiinfo asedirektor Alar Jäger ütles,
et kui võlgu on aega olla kuid ja aastaid, pole mõtet loota, et sind
maksehäireregistrist minutiga kustutatakse.
Aripaev.ee palus Krediidiinfolt selgitust, kas vastab tõele SLProductionsi väide, et nad on liisinguvõlad üle-eelmisel nädalal klaarinud, kuid need andmed pole veel Krediidiinfo hallatavasse maksehäireregistrisse jõudnud.
Krediidiinfo asedirektor Alar Jäger ütles: "Kui võlgu on aega olla kuid ja aastaid, pole mõtet loota, et maksehäireregistrist minutiga kustutatakse."
"Vahel tuleb inimene, maksekorraldus näpus ja tahab, et meie võla ära kustutaks," rääkis Jäger. Pankade ja liisingufirmadega on Krediidiinfol kokku lepitud, et nad uuendavad maksehäireinfot vähemalt kord nädalas. Kui võla sissenõudmisega tegeles aga kohtutäitur, käib info enne panka jõudmist ka tema käest läbi.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Samas, liisingu- ja laenuvõlad ei satu maksehäireregistrisse enne kui nende tasumise kuupäevast on möödunud vähemalt 45 päeva. Tavaliselt ootavad pangad maksehäire avalikustamisega kaks kuud.
Seotud lood
Krediidiinfo värskelt valminud 2010. aasta krediidipoliitika uuringust selgub, et kuigi maksetavadega väga rahulolevate ettevõtjate osakaal on kõvasti kukkunud, on siiski 77% ettevõtetest oma klientide maksekäitumisega üldiselt rahul.
Julianus Inkasso nõukogu liikme Jaanus
Laidvee sõnul võib osa inimesi mõjutada see, et Krediidiinfosse ei saa
ajutiselt äripartnerite maksehäiretest teatada, ning tuua nad kiiremini
inkassofirma juurde.
Krediidiinfo asedirektori Alar Jägeri sõnul
ei saa Krediidiinfo märtsist alates võtta vastu väikeettevõtjate infot
maksehäirete kohta, põhjuseks IT-süsteemi arendusprojekt.
Q Vara suuromanik SLProductions (SLP)
teatas aripaev.ee-le, et firma kustutas täna hommikuse
seisuga maksehäireregistris kajastunud liisinguvõlad üle-eelmisel
nädalal.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.