R-Autovedude juhi Alari Rahumäe sõnul on
Soome sõit võrreldav Saaremaale või Hiiumaale sõiduga.
aripaev.ee uuris Eesti- Soome vahelisi transportteenuseid pakkuvalt firmalt R-Autoveod, mis on piiril muutunud seoses Eesti liitumisega Schengeni viisaruumiga.
"Piiri läbimine on muutunud pigem lihtsamaks. Kui nii võtta, siis oli see ka enne lihtne kuna mõlemad riigid, nii Eesti kui Soome, olid Euroopa liidu liikmesriigid," sõnas Rahumägi ning lisas, et raske oli piiri ületada siis, kui Eesti veel Euroopa liidu liige ei olnud.
Rahumäe sõnul on Soome sõit praeguseks hetkeks võrreldav Hiiumaale või Saaremaale sõiduga.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Samas väikekaubavedusid pakkuv transpordifirma Innur Transpordi juht Indrek Gutmanni sõnul on seoses Schengeniga piiriületamine oluliselt keerukamaks ja aeganõudvamaks muutunud kui varasemalt ja seda just Soome pool.
Seotud lood
Schengeni viisaruumiga liitumisel kadusid
tüütud järjekorrad ning reisimine läks kohe hulga mugavamaks. Tuleb välja, et
kõik transpordifirmad Schengebi viisaruumi vabadust ei naudi.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.