2007. aasta nõrk neljas kvartal ennustab
nõrka 2008. aastat SASile, selgus täna ettevõtte aastaaruandest.
SAS väljendas sügavat muret alanud aasta suhtes. ”Me võtame 2007. aasta lõpu nõrka trendi väga tõsiselt, samuti ettenägevat majanduslangust,” ütles SASi juht Mats Jansson.
Ähvardav finantskriis ja kasvu aeglustumine põhjustavad närvilisust lennufirmas, samuti eeldatav reisijate arvu kahanemine 2008. aastal, kirjutas borsen.dk
”Paraku iseloomustasid 2007. aastat mitmed suured negatiivsed sündmused, mis mõjutasid meie kliente, brändi ja aktsionäre. 2008. aastal on juhtkonna fookus jätkuvalt 2011. aasta strateegia rakendamisel ning teeme järgmiseid samme oodatud majanduslanguse tulemusel,” ütles Jansson.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
SAS on lennukitootjatega Bombardieri ja
Goodrich kokku leppinud kompensatsioonis, mille tootjad maksavad SASile Dash
tüüpi lennukitega 2007. aasta sügisel tekkinud õnnetustega seotud kulude
katteks.
SASilt oodati rasket kvartalit, 2008. aasta
algus aga on olnud veel märkimisväärselt keerulisem, kui keegi oleks võinud
arvata.
Samal ajal kui SAS vaevleb kriisis
näeb Finnair uusi võimalusi ning alustab võitlust Asia ja Skandinaavia
ümbruse lendude pärast.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.