India ettevõte Tata tutvustab sellel
nädalal autot, mis maksab ca 26 000 Eesti krooni.
Uus auto töötab tagamootoril, selle pagasiruum mahutab natuke rohkem kui ühe kohvri ning plastmass ja liimid asendavad metalli ja polte mõningates kohtades, kirjutas iht.com. Tata autoehitamise lugu pole siiski veel kusagil räägitud, kuid see pole suure-paugu leiutis vaid pika lihvimise tulemus.
Tööstuseksperdid väidavad, et auto on pigem triumf. See pole mitte lihtsalt üks suurepärane leiutis, vaid areneva maailma uus tõusev tehnikafilosoofia, potentsiaaliga muuta ülemaailmset autoehitust.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Indias Goas vägistati kolme päeva jooksul
kaks turisti, mis paneb kohaliku turismitööstuse muretsema.
India autotootja Tata Motorsi SUV Tata
Safari on esimene maastur, mis on täielikult disainitud, arendatud ja toodetud
Indias.
Renault-Nissan on teatanud oma ühinemisest
India ühe suurima mootorrattatootjaga Bajaj, kavas on toota 2500 dollarit ehk
ligi 25 000 krooni maksvaid autosid.
Pikalt madal olnud Eesti tarbijakindlus on näidanud esimesi tugevnemise märke, ent püsib endiselt sarnasel tasemel nagu ülemaailmse finantskriisi ajal. Citadele panga jaepanganduse juht Edward Rebane räägib, kuidas tarbijakindlus mõjutab erinevaid rahaga seotud otsuseid ning mida oleks tarvis, et Eesti tarbijate kindlus tugevamale kasvule pöörduks.