Tartu linn loobub Go Busi teenustest

Ähvardav kriminaalkaristus, kümned miljonid kroonid kahjumit ja miinusesse vajunud omakapital - see on Eesti suurima turuosaga bussifirma GoBus paari tegutsemisaasta tulemus.

Eilses Äripäevas ilmunud lugu bussifirma GoBus kahjumitest, miinusesse jõudnud omakapitalist ning ähvardavast kriminaalkaristusest on ohu märk ka Saaremaa niigi trööstitule bussiliiklusele, tõdes eile Saare maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja kohusetäitja Mika Männik.

Regionaalminister Vallo Reimaa sõnul on Valga maavanem Georg Trašanovi ning Go Busi töötajate juhtum raskesti seostatav varem aset leidnud kinnipidamiste ning ülekuulamistega.

Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.