Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eestlane jäi Tallinki laeval kadunuks
Reede öösel vastu laupäeva jäi Tallinnast
Stockholmi sõitnud Tallinki laeval Victoria kadunuks 1980. aastal sündinud
Kaimar, kes väidetavalt kukkus öösel üle parda.
„Eesti kodanikust noormehe kadumine avastati pärast laeva saabumist Stockholmi sadamasse,“ ütles Tallinki pressiesindaja Luulea Lääne postimees.ee-le, lisades, et noormehe kadumisest teatasid laevatöötajatele tema kaaslased.
Tallink informeeris juhtunust Eesti politseid ja Turu merepäästekeskust, mis tegi laupäeval väidetava sündmuskoha kohal mitu lendu. Noormeest leida ei õnnestunud.
Parvlaeval MS Fantaasia tehtud ülevaatus
tehti Rootsi inspektorite poolt ajal, mil see viibis remondis ning prahtija
teostas laeval suuremahulisi ümberehitusi.
Rootsi veeteedeamet leidis Eesti
inspektorite poolt juunis sõidukõlbulikuks tunnistatud Tallinkile kuuluvalt
parvlaevalt Fantaasia 12 tõsist viga, keelates alusel merelemineku, kuna see
võib uppuda.
TalTechi tudengid on võtnud ambitsioonika eesmärgi ehitada vesinikul töötav võistluspaat, millega minna rahvusvahelisele Monaco Energy Boat Challenge'i võistlusele. HydroRaceri projekti veab 46 tudengist koosnev meeskond, kes arendavad uut tehnoloogiat vabatahtlikult õpingute kõrvalt. Projekti eesmärk pole üksnes võistlustel osalemine, vaid ka tulevastele inseneridele praktilise kogemuse andmine, rääkis HydroRaceri meeskonna kapten Erik-Rennes Pihlak „Energiakooli“ saates.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.