Surgutneftegazi juhi Vladimir Bogdanovi
sõnul lämmataks riigisektori laiendamine konkurentsi ja kutsuks esile
tootmiskadude kasvu.
Just suur erafirma Surgutneftegaz on ilmselt järgmine, mille riik oma kontrolli alla võtab, kirjutas väljaanne Vzgljad. Varem on riigistamise vastu sõna võtnud Lukoili juht Vagit Alekperov.
"Konkurentsi puudumine naftatööstuses riigi osa suurendamise juures viib kadude suurenemisele tootmises ja hinnatõusule, mis lööb ennekõike rahva pihta. /.../ Gaasiga on lihtsam, aga nafta puhul on vaja leiukohtadega tööd teha," teatas Bogdanov oma avalduses.
Juttude juures riigistamise ümber on Surgutneftegazi eeliaktsia hind langenud 9%. Väljaande tsiteeritud analüütiku arvates viie kuni seitsme aasta pärast Venemaal naftatööstuses suuri erafirmasid enam ei ole. Naftatööstuse riiklikuks koondamise kohta on ilmunud erinevaid stsenaariume.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Venemaal Nižni Novgorodis Volga autotehast
külastades ootasime piltlikult öeldes muldpõrandaid ja pealaest jalatallani
õliseid töölisi, ent tänapäevane tehas valmistas positiivse üllatuse.
Nafta hinna kerkimine rekordilisele
tasemele põhjustab neljandas kvartalis oodatust väiksema nõudluse kasvu, teatas
täna Rahvusvaheline Energeetikaagentuur (IEA).
Mehhiko poolt tootmise osalise katkestamise
ja dollari rekordmadala kursi juures tõusis nafta detsembrilepingute hind üle 93
dollari barrelist.
Venemaa opositsioonilisi liikumisi ühendav
koalitsioon Teine Venemaa valis oma presidendikandidaadiks märtsis toimuvatel
valimistel endise maletšempioni Garri Kasparovi, kes lubas jätkata võitlust
demokraatia nimel.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.