Soome toll tegi ettepaneku peatada
ajutiselt piiriületus Venemaalt Soome liikuvatele masinatele, kuna Venemaale
suunduvate veoautode järjekorrad on kasvanud pea rekordiliseks.
Lõuna-Soomes Vaalimaa piiripunktis on järjekord veninud 56 km pikkuseks. Samuti on pikad järjekorrad ka Nuijamaal ja Imatras, kirjutas Helsingin Sanomat. Järjekorrad venivad Venemaa tollikontrolli aegluse tõttu.
"Piiri sulgemine oleks viimane päästerõngas," ütles idapiiri tolli esindaja Tommi Kivilaakso. See tekitaks Venemaa poolele samasugused järjekorrad, mis sunniks venelasi probleemiga tegelema. Piiri sulgemiseks on Helsingin Sanomate sõnul aga vaja poliitilist otsust.
Piirijärjekorrad on Soomes probleemiks juba mitu aastat. Pikim järjekord oli Soome-Vene piiril 2006. aasta detsembris, mil veoautod moodustasid enam kui 65 km pikkuse saba.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Soome peaminister Matti Vanhanen tahab veel
oma valitsuse ametisolemise perioodil rakendada Vene transpordifirmadele maksu,
millega rahastataks teede korrashoidu ja remonti.
Peaminister Andrus Ansip lausus tänasel
valitsuse pressikonverentsil, et sarnaselt Soomele, kes plaanib ehitada
piirijärjekordade vähendamiseks parkla, oleks see võimalik ka Eestis.
Eile avati Lätis Terehove piiripunktis
9,7kilomeetrine veoautode ooteriba, mis mahutab 750 veokit.
Transiidiettevõtete virtuaalse
piirijärjekorra tekitamise mõttel on küll tolliameti ja siseministeeriumi
toetus, aga praktilisi samme pole selle teostumiseks veel astutud.
Pikalt madal olnud Eesti tarbijakindlus on näidanud esimesi tugevnemise märke, ent püsib endiselt sarnasel tasemel nagu ülemaailmse finantskriisi ajal. Citadele panga jaepanganduse juht Edward Rebane räägib, kuidas tarbijakindlus mõjutab erinevaid rahaga seotud otsuseid ning mida oleks tarvis, et Eesti tarbijate kindlus tugevamale kasvule pöörduks.