• OMX Baltic0,39%315,44
  • OMX Riga−0,14%928,57
  • OMX Tallinn0,14%2 158,37
  • OMX Vilnius0,38%1 506,88
  • S&P 5001,64%7 725,15
  • DOW 301,81%54 138,86
  • Nasdaq 2,2%26 484,66
  • FTSE 1000,2%10 879,38
  • Nikkei 2250,32%63 957,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,86
  • OMX Baltic0,39%315,44
  • OMX Riga−0,14%928,57
  • OMX Tallinn0,14%2 158,37
  • OMX Vilnius0,38%1 506,88
  • S&P 5001,64%7 725,15
  • DOW 301,81%54 138,86
  • Nasdaq 2,2%26 484,66
  • FTSE 1000,2%10 879,38
  • Nikkei 2250,32%63 957,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,86
Aljase sõnul tuli otsus juhatuse esimeheks hakata raskelt ja samas ka kergelt. "Raske, sest lennundus on üks raskemaid tööstusharusid üldse ja kerge, sest Estonian Airi hetkeseis on turul väga hea," sõnas Aljas. Samuti kiitis Aljas praegust Estonian Airi meeskonda.
Ka nimetas Aljas ühe põhieesmärgina uue strateegia käivitamist, mis seisneb maine parandamises klientide hulgas, kui ka väärtuste ümberkujundamises ettevõttes. "Meil on kaks ülesannet, et kliendid meid usaldaksid ja et meie töötajad usaldaksid samamoodi juhtkonda," ütles Aljas.
Aljase sõnul on võrreldes eelmise aastaga reisijate arv kasvanud juunis 7 protsenti. Juulis ja augustis on arvatav kasv 15-20 protsenti.
Mulluseid kehvi tulemusi põhjendasid Estonian Airi nõukogu esimees Olev Schults ja Aljas erakorraliste sündmustega.
"Eelmine aasta oli meil väga halb, sest lõpetasime väga suure kahjumiga. Kahjumi põhjused olid erakorralised sündmused. Selliseid sündmusi tänavu praktiliselt ei ole olnud, mis tähendab, meie majandustulemus tuleb oluliselt parem kui eelmisel aastal," tõdes Aljas.
Aljas kasumit siiski ei garanteerinud. "Ükski ettevõte ei saa öelda, et nende kasum on garanteeritud. Kasum tuleb saavutada igapäevase lisatöö kaudu ja selleks oleme teinud strateegilise plaani. Kui me selle ellu viime, tuleb kasum iseenesest," tunnistas Aljas.
Aljas lubas, et Estonian Air ei muutu odavlennufirmaks. "Meie strateegia ei ole muutuda ainult odavlennufirmaks," sõnas Aljas.
Viimastel nädalatel spekuleeritud Estonian Airi ja airBalticu ühinemise Schults välistas. "Täna ei ole alust väita, et Estonian Air kellegagi ühineb. Ühtegi alust selleks ei ole," nentis Schults.
Lahkuv juht Thornbech nimetas Estonian Airi suurima väljakutsena järjest suurenevat konkurentsi lennuturul. "Seega on tähtis, et Estonian Air oleks suurim tegija kogu lennuturul," ütles Thornbech.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 24.07.26, 09:35
Sinililledest katusedetailideni: erivajadustega töötajate panus jõuab mitme Eesti ettevõtte toodetesse
Paljud ettevõtted seisavad silmitsi sama küsimusega: kuidas korraldada nutikamalt tööetappe, mis nõuavad täpsust, järjepidevust ja aega, kuid ei kuulu ettevõtte põhitegevuse hulka? Olgu selleks toodete komplekteerimine, detailide kokkupanek, pakendamine, sorteerimine või muud käelised tööd. SA Hea Hoog aitab ettevõtetel selliseid tööetappe usaldusväärselt korraldada, ühendades praktilise tootmispartnerluse ja sotsiaalse mõju.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

70.7%
18.6%
10.7%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele