Majandus- ja
kommunikatsiooniministeerium eitas müügiläbirääkimisi SASiga, samas SASi
esindaja ütles, et ettevõte kohtub regulaarselt enamusosaluse nimel Eesti
valitsusega.
"Hetkel mingisuguseid müügiläbirääkimisi ministeeriumi ja SASi vahel ei toimu," ütles majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi lennundus- ja merendusosakonna juhataja asetäitja Allan Mäll.
SAS grupi tegevdirektor Mats Jansson ütles Handelsblattile, et SAS kavatseb keskmises perspektiivis Estonian Airi ja Air Balticu ühendada.
"SAS grupile kuulub 49% Estonian Airist ja 47,2% Air Balticust. Meie esmane eesmärk on saavutada enamusosalus mõlemas firmas. Sel eesmärgil peame nii Eesti kui Läti valitsusega regulaarseid kohtumisi," kommenteeris Hans Ollongren SAS grupi avalike suhete osakonnast Jansseni väljaöeldut.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kui riik otsustab oma osaluse Estonian
Airis ära müüa, astub SAS Eesti lennufirma omandamisega sammu lähemale oma kümne
aasta tagusele plaanile ühendada Baltimaade kõik kohalikud lennufirmad ühtseks
SASi filiaaliks.
SAS grupp tunnistas, et ettevõtte esmane
eesmärk on saavutada enamusosalus nii Estonian Airis kui ka Air
Balticus.
Estonian Airi nõukogu esimees Olev Schults
kinnitas aripaev.ee-le, et mingisuguseid läbirääkimisi Estonian Airi aktsionärid
omavahel pidanud pole.
SASi tegevjuht Mats Jansson ütles Saksa
ajalehele Handelsblatt, et ettevõte plaanib keskpikas perspektiivis Estonian
Airi ja airBalticu liita.
Ehkki suhtlemine tundub esmapilgul lihtne ja igapäevane tegevus, ei õnnestu see alati soovitud viisil. Puudulik kommunikatsioon võib ettevõttele kalliks maksma minna nii ajas, rahas kui ka meeskonnavaimus. BeWise koolitajad Toivo Värbu ja Piret Soosaar-Maiberg rõhutavad, et suhtlemine ei ole kaasasündinud oskus, vaid protsess, mida saab ja tuleb teadlikult õppida, sest koolipingist neid oskusi enamasti kaasa ei anta.