Tallinna Sadamal on riigile välja maksmata
200 miljonit krooni dividende, mille tasumiseks on sadam küsinud lisaaega.
Riik plaanis Tallinna Sadama eelmisel aastal teenitud ligi 600 miljoni kroonisest puhaskasumist dividendidena välja võtta poole, kuid majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts küsis maksmiseks ajapikendust, viidates probleemidele kaubavahetuses Venemaaga, kirjutab tänane Äripäev.
Lisaks põhjendas Parts ajapikenduse soovi kapitalimahukate investeeringutega Muuga sadamasse.
Tallinna Sadama avalike suhete juhi Sven Ratassepa sõnul on kaubaveod selgelt kahanenud. "Dividendide maksmine on edasi lükkunud, sest tahetakse optimeerida kulusid ja planeerida rahavooge," vahendas avalike suhete juht Tallinna Sadama tegevjuhi Ain Kaljuranna seisukohta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Ekspeaminister Mart Laar leiab, et suuremad
riigi osalusega äriühingute aktsiad võiksid olla börsil noteeritud.
Valitsus kinnitas tänasel istungil 2008.
aasta riigieelarvesse makstavate dividendide summad, millest suurim osa tuleb
Eesti Energiast, teatas valitsuse kommunikatsioonibüroo.
AS Tallinna Sadama ainuaktsionär otsustas
3. aprillil 2007. aastal kinnitada aktsionärile dividendina väljamakstava
kasumiosa suuruseks 300 miljonit krooni, teatas ettevõte börsile.
Tallinna Sadama endine turundusdirektor
Erik Sakkov juhib teist aastat n-ö laevade bensiinijaama ehk punkerdusfirmat AS
NT Marine. Krediidiinfo andmetel ulatus ettevõtte käive 2005. aastal 1,75
miljardi kroonini.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.