- bestmarketing.ee
- dv.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic0,34%303,14
- OMX Riga0,04%938,78
- OMX Tallinn0,4%2 001,92
- OMX Vilnius0,2%1 312,6
- S&P 5000,79%6 774,76
- DOW 300,14%47 951,85
- Nasdaq 1,38%23 006,36
- FTSE 1000,65%9 837,77
- Nikkei 2251,03%49 507,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,71
- OMX Baltic0,34%303,14
- OMX Riga0,04%938,78
- OMX Tallinn0,4%2 001,92
- OMX Vilnius0,2%1 312,6
- S&P 5000,79%6 774,76
- DOW 300,14%47 951,85
- Nasdaq 1,38%23 006,36
- FTSE 1000,65%9 837,77
- Nikkei 2251,03%49 507,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,71
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lufthansa lennukites saab voodis magada
Saksa lennukompanii Lufthansa plaanib enda
lennukitesse voodikohtade paigaldamist, vahendas SL Õhtuleht.
Võimalik, et peagi saab Lufthansa lennukites, mis teevad pikamaalende Aafrikasse ja Austraaliasse, magada ka mitte äriklassis lendajad.
Ajalehe andmetel paigaldatakse Lufthansa lennukitesse ruumi kokkuhoiu mõttes kolmekordsed voodid. Reisijad, kellel on magamiskohaga pilet, ei saa lõuna- ja õhtusööke, kuid soovi korral võivad nad kohvikus keha kinnitada.
Voodikohaga pilet hakkab maksa umbes 240 (2 880 krooni) dollarit rohkem kui tavaline lennupilet.
Seotud lood
Ajakiri Forbes koostas tabeli maailma
parimatest esimese klassi lendude pakkujatest.
Saksa lennukompanii Deutsche Lufthansa AG
näitab endiselt üles huvi Hispaania konkurendi Iberia vastu ja võib veel aprilli
jooksul teha ülevõtmispakkumise.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.
Enimloetud
Viimased uudised
“Näen Eesti aktsiatel veel 30protsendilist tõusuruumi, kui sõda peaks lõppema”
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
“Näen Eesti aktsiatel veel 30protsendilist tõusuruumi, kui sõda peaks lõppema”
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele
