Eile avati Männiku tee rekonstrueerimise
riigihanke pakkumised. Kui keegi hankele vaideid ei esita, on töödega võimalik
alustada augusti alguses.
Tallinna linnakantselei andmetel laekus riigihankele pakkumine kuuelt suuremalt teedefirmalt. Milliste ettevõtetega oli tegu, veel ei avalikustatud.
Aripaev.ee küsimusele, miks riigihange nii hilja korraldati, vastas linnakantselei meediaosakonna juhataja Alar Rästa, et hanget oli võimalik välja kuulutada pärast ehitusloaga projekti valmimist. Seda, miks projekt niivõrd hilja valmis, Rästa ei selgitanud.
Juhul kui töödega augustis alatakse, on lootust, et rekonstrueeritud Männiku tee valmib novembri keskpaigas.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kava kohaselt laiendatakse tee analoogiliselt Vabaduse puiesteega neljarealiseks, ehitatakse välja kõnni- ja kergliiklusteed ning olulisemad ristmikud varustatakse valgusfooridega. Ühtlasi rajatakse sademetevee kanalisatsioon ja uuendatakse kogu tänavavalgustus.
Seotud lood
Tallinnas on alanud ulatuslik teederemont,
lähiajal alustatakse töid veel mitmetel erinevatel objektidel linna eri
piirkondades, teatas Tallinna pressiteenistus.
Tallinna linnapea Edgar Savisaar avas
reedel liikluse Smuuli tee raudteeviaduktil.
Tallinna abilinnapea Deniss Boroditš,
kommunaalameti juhataja Ain Valdmann, ehitaja esindaja ja Tallinna
Projekteerimise ASi juhataja Ilmar Link tutvusid täna töödega peatselt valmival
Sõpruse-Vilde-Sütiste ristmikul.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.