Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läänemere kuningas ehitab uue Las Vegase
Enn Pant on kümme aastat ehitanud Tallinki,
investeerinud üle 15 miljardi laevadesse, ostnud Silja Line'i ja Superfasti,
ehitades Läänemerele uut Las Vegast.
"Investeeringud jätkuvad. Rohkem kogemusi ja uuendusi laevadel, rohkem wow-tunnet, rohkem meelelahutust ja kaubandust," ütles Pant Rootsi majanduslehele Dagens Industri.
Enn Pant kohtus Rootsi ajakirjanikega oma Tallinna üsna sünges kabinetis. Ajakirjanik Mosse Wallen mainis persooniloos Pandist ka, et Tallinki juht ei halasta ajakirjanikele, eriti halvasti suhtub ta Äripäeva.
Soome turundusajakirja Markkinointi
Mainonta (M M) ajakirjanik Mikko Metsämäki kirjutas, et Tallink Silja Oy
tegevjuht Keijo Mehtoneni ülemeelikus ja võimetus oma vigu tunnistada, mõjub
laevakompaniile halvasti.
TalTechi tudengid on võtnud ambitsioonika eesmärgi ehitada vesinikul töötav võistluspaat, millega minna rahvusvahelisele Monaco Energy Boat Challenge'i võistlusele. HydroRaceri projekti veab 46 tudengist koosnev meeskond, kes arendavad uut tehnoloogiat vabatahtlikult õpingute kõrvalt. Projekti eesmärk pole üksnes võistlustel osalemine, vaid ka tulevastele inseneridele praktilise kogemuse andmine, rääkis HydroRaceri meeskonna kapten Erik-Rennes Pihlak „Energiakooli“ saates.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.