Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Raudtee: kaubavedu Venemaalt jätkub
Eesti Raudtee esindaja teatel ei ole
leidnud kinnitust Reutersi levitatav teade nagu oleks Venemaa seisanud Eesti
suunal kaubaveo, vahendas postimees.ee.
Eesti Raudtee võttis vahetult kontakti Venemaa Oktoobriraudtee juhtkonnaga ning selle põhjal saame väita, et ametlikku kinnitust ega mitteametlikke vihjeid, mis kaubavedude piiramist kinnitaksid ei ole, teatas Eesti Raudtee avalike suhete juht Urmas Glase.
Venemaa teatas, et katkestab bensiini,
masuudi ja diisli veod Eestisse mööda raudteed, kuna kavatseb raudteel teha
plaanipäraseid remonttöid, vahendas Reuters Vene riikliku raudteemonopoli
teadet.
Riik ei ole Eesti Raudtee majandustegevuse
toetamiseks riigieelarvest kordagi raha eraldanud, ka praegustes olukorras, kui
veod on vähenenud, ei plaani riik seda teha.
Eesti Raudtee avalike suhete juht Urmas
Glase tunnistas, et tekkinud olukord Eesti ja Venemaa vahel mõjutab ettevõtet
kindlasti, kuid tema sõnul ei ole Venemaa teeremont ettevõtte tööd seganud.
Eestis sünnib maailmatasemel teadust, ent liiga väike osa sellest jõuab n-ö laborist turule ja kasvab rahvusvaheliseks äriks. Miks jäävad head ideed ülikoolidesse pidama ning mida peaks muutma rahastuses, ettevõtjate ja teadlaste koostöös ning regulatsioonides, et teadusest sünniks rohkem suure lisandväärtusega ettevõtteid?
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.