- OMX Baltic0,26%314,13
- OMX Riga−0,33%910,7
- OMX Tallinn0,17%2 147,67
- OMX Vilnius0,25%1 509,52
- S&P 5000,05%7 411,98
- DOW 300,46%51 947,25
- Nasdaq −0,64%24 975,82
- FTSE 1000,91%10 736,23
- Nikkei 225−2,73%64 611,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,4
- OMX Baltic0,26%314,13
- OMX Riga−0,33%910,7
- OMX Tallinn0,17%2 147,67
- OMX Vilnius0,25%1 509,52
- S&P 5000,05%7 411,98
- DOW 300,46%51 947,25
- Nasdaq −0,64%24 975,82
- FTSE 1000,91%10 736,23
- Nikkei 225−2,73%64 611,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,4
Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni president Einar Vallbaum rääkis, et tegu oli esimese autovedajate kogunemisega Brüsselis. 25,25meetriste veomasinate lubamise vastu Euroopa teedele olid näiteks Saksamaa ja Poola. Poolt olid Beneluxi maad ja Skandinaavia riigid, kus ka praegu pikad autod kaupa veavad.
Seega ei tule pikemad masinad Eesti teedele järgmise 2-3 aasta jooksul. Seaduse vastuvõtmisele järgneb veel 2aastane üleminekuaeg. Praegu võib Eestis loa saada kuni 18,75meetrisele masinale.
Eesti Logistikaühingu liige Illimar Paul kommenteeris, et pikemate autode aeg tuleb varem või hiljem. "See on paratamatu, sest kaubamahud kasvavad ja autojuhte ei jätku," sõnas ta.
Pauli sõnul käidi juba mitme aasta eest välja lahendus, et Eestis võiksid pikad autod sõita öösiti eriloaga. "Kuid sellel plaanil on palju vastaseid. Ühelt poolt mängib siin vedajate kartus konkurentsi ees ning teisest küljest maanteeameti soovimatus hakata öösel teedekoristamisega tegelema," rääkis ta.
Aasta tagasi tegi Eesti logistika ja transiidi edendamise agentuur Transestonia Narva-Sillamäe-Tapa lõigul esimese katsesõidu 25,25 meetri pikkuse autorongiga, mis õnnestus. Seda tegi Transestonia selleks, et Venemaale saaks kallihinnalisi kaupu hakata vedama senisest suuremate autodega, millele riik praegu erilubasid ei väljasta.
Autor: Airi Ilisson
Seotud lood
Eestis räägitakse üha enam inseneride nappusest, kuid probleemi juured ulatuvad palju kaugemale kui kõrgkoolidesse. Saatesarja "Ettevõtlik Tallinn" uues saates räägitakse sellest, miks lapse loomulikku uudishimu ei tohiks varakult maha suruda, kuidas teadus- ja inseneeriahuvi kujuneb ning millist rolli mängivad selles õpetajad, lapsevanemad ja huviharidus.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele