• OMX Baltic0,29%302,17
  • OMX Riga0,7%938,21
  • OMX Tallinn−0,08%1 994,45
  • OMX Vilnius0,33%1 311,92
  • S&P 500−0,24%6 800,26
  • DOW 30−0,62%48 114,26
  • Nasdaq 0,23%23 111,46
  • FTSE 1001,68%9 847,66
  • Nikkei 2250,26%49 512,28
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,48
  • OMX Baltic0,29%302,17
  • OMX Riga0,7%938,21
  • OMX Tallinn−0,08%1 994,45
  • OMX Vilnius0,33%1 311,92
  • S&P 500−0,24%6 800,26
  • DOW 30−0,62%48 114,26
  • Nasdaq 0,23%23 111,46
  • FTSE 1001,68%9 847,66
  • Nikkei 2250,26%49 512,28
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,48
  • 17.01.07, 13:48
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

SAS suurendab lennuliiklust USAsse

Vastuseks suurenenud nõudmisele ja soovides pakkuda reisijatele paindlikemaid lahendusi, tõstab Scandinavian Airlines Systems lennuliiklust Kopenhaageni ja New Yorgi vahel.
Uued lennud hakkavad toimuma neli korda nädalas 20. maist kuni 31. augustini 2007. SAS hakkab klientidele pakkuma õhtust väljumist Newarkist kell 23.25 saabumisega Kopenhaagenisse kell 13.15 ning tagasilendu Kopenhaagenist kell 18.35, mis jõuab Newarki kell 21.05, teatas ettevõte.
„Tänu sellistele lennuaegadele on edaspidi võimalik õhtusöögi ajaks mugavalt New Yorki sõita ning enne seda veel arvestada täispikkuses tööpäevaga . Ning enne tagasipöördumist Skandinaaviasse jõuab veel veeta õhtu väljas New Yorgis“, kommenteeris Scandinavian Airlines International kaubandusjuht Lars Sandahl.
Uues kolmeks klassiks jaotatud lennukis Airbus 340 pakutakse SAS klientidele parimaid lennutingimusi – äriklassi jaoks saab uuendusena olema ka eraldi uinakusalong.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Muutmaks reisimist võimalikult paindlikuks, saavad kliendid kõik SAS kontinentide-vahelistel lendudel valida äriklassi, ekstra-säästuklassi ja tavalise säästuklassi vahel. Ekstra- säästuklassi salong on ülejäänud säästuklassist eraldatud, istmed on laiemad ja reisijatel on jalgade osas enam ruumi. Ekstra-säästuklassi piletite puhul on kiirem ka turvakontroll. Uus kolmeklassiline jaotus annab reisijale vabaduse valida väljuva ja saabuva lennu soovi korral erinevates klassides.
Lisaks USA lendude laiendamisele alustab SAS International alates 25.märtsist 2007 otselende Stockholmist Beijingi.

Seotud lood

Uudised
  • 22.01.07, 12:02
ELis kasvab lennureisijate arv kõige kiiremini Eestis, Lätis ja Leedus
2005. aastal kasvas Euroopa Liidu liikmesriikidest lennureisijate arv kõige kiiremini Lätis - 77%.
  • ST
Sisuturundus
  • 12.12.25, 11:58
Eestis luuakse Euroopa tipptasemele vastavat raudtee liiklusjuhtimissüsteemi
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

75.8%
13.1%
11.1%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele