Võitlus Tallinn-Berliini lennuliini pärast
Estonian Airi ja Easyjeti vahel lõppes odavlennufirma võiduga.
Viimane Estonian Airi lend Berliini tuleb 8. jaanuaril, rohkem lennufirma sel liinil klientide vähesuse tõttu ei lenda, vahendas postimees.ee.
Lennuameti peadirektori Koit Kaskeli sõnul avaldavad odavlennufirmad survet tavalennufirmadele kõikjal, sest kliente huvitab vaid hind. Odavlennufirmad teevad ent hinnaalandust absoluutselt kõige, sealhulgas ohutuse arvelt.
Lennuameti ettevalmistatud odavlennufirmade tunnuste nimekirjas on peale minimaalsete teenuste, kitsaste istmevahede ja pileti vaid internetis ostmise võimaluse ka üllatuslikke aspekte — näiteks kütuse kokkuhoid.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Et odavlennufirma oleks ohtlikum, seda siiski ei saa öelda, kinnitas Kaskel. Lennuamet viib Tallinna lennujaamas läbi pistelisi lennukite kontrolle.
Seotud lood
Briti lennufirma Virgin koos
Malaisia Air Asiani ja odavlennufirma EasyJetiga plaanivad avada ühiseid
lennuliine, millega saaks Manchesterist Hiinasse lennata vaid 20 euroga (313
krooniga).
Euroopa Liit avab uue Open Skiesi
lepinguga, mille ELi transpordiministrid peaksid allkirjastama 22. märtsil,
uksed odavlendudele üle Atlandi ookeani.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.