VKG ( Viru Keemia Grupp) tütarettevõte Viru
RMT OÜ on alustanud uue poolkoksi ladustamisala ehitamist, mille kogumaksumus
ulatub 30 mln kroonini.
Kogu projekti maksumus ulatub 30 miljoni kroonini, millest 7,5 miljonit kulub piirdetammi ja -kraavide ehitamiseks. Uue ladestusala ehitustööd on VKG plaani järgi kavas lõpetada esimeseks septembriks 2007.
Uus poolkoksi ladustamisala rajatakse olemasolevate poolkoksimägede laugele nõlvale. Projekti I etapis osalevad kaks VKG tütarettevõtet: Viru RMT OÜ ja VKG Transport AS.
"Uue, nõuetele vastava poolkoksi ladestuspaiga rajamine tuleneb EL prügiladirektiivist. Prügilad peavad olema direktiiviga vastavusse viidud 16. juuliks 2009.a. Uue poolkoksi ladestamisala ehitus on poolkoksimägedega seonduvate tööde algus," kommenteeris VKG keskkonna- ja tehnikaosakonna juhata Jaak Jürgenson. Samuti lisas ta, et keskkonnaministeerium kavandab olemasolevate vanade "mägede" sulgemise. Vastavad ettevalmistustööd on juba alanud ning aastaks 2013 peaksid need Jürgensoni sõnul olema nõuetekohaselt korrastatud.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Viru Keemia Grupp AS on Eesti suurim põlevkivi keemiatööstusettevõte, mis praeguseks koosneb 9 tütarettevõttest. VKG on Kohtla-Järve linna suurim tööandja, kus leiab endale tööd 1395 inimest. VKG keskkonnapoliitika toetab VKG üldeesmärke - olla maailma innovatiivseim ja keskkonnasõbralikuim põlevkivitöötleja.
Seotud lood
VKG Oil AS sõlmis põlevkivikemikaalide
tarnelepingu Jaapani keemiafirmaga, mis toodab tööstuslikku vaiku DFK. 100%
Lexustest on varustatud vibratsiooni- ning mürasummutusmattidega, kus on
kasutatud põlevkivikemikaalidest toodetud DFK vaike.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.