Tartu Baltcoachi bussitehas on tootmist laiendanud ja teeb nüüd ainsana Scania Omniline?i linnalähiliinide busse.
Scania grupi bussitootmisega tegelev firma Omni Katrineholm sulges bussitehase Taanis ja tõi Omniline?i tootmise ning tehnoloogia tänavu üle Tartusse. Muutunud äriplaan viib Baltcoachi bussid Euroopa Liidu turule, eeskätt Skandinaaviasse.
Veel mullu oktoobris ei terendanud Baltcoachile ühtki bussitellimust ning firma kaalus uutes tegevusvaldkondades alustamist.
Alustuseks on Baltcoach koostanud allhankijana Omni Katrineholmile viis uut bussi. Scania Omniline?i buss maksab 2,5-3 miljonit krooni. Baltcoach suudab nüüd toota kuni 60 bussi aastas.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Firma juhatuse esimehe Andre Muuga sõnul otsib bussidele ostjaid Omni Katrineholm. Varem tegeles klientide otsimisega ühe teise Scania tütarfirma müügimees.
Eelmisel aastal 15 bussi ehitanud Baltcoach kuulub kolmele Eesti eraisikule. Firma käive oli mullu üle 8 miljoni krooni ning ettevõte jäi kasumisse.
Seotud lood
Scania busse valmistanud Tartu firma
Baltcoach lõpetab tootmise, koondades kümneid inimesi, sest omanikfirma Scania
Omni jäi nädala jooksul ilma 250 plaanitud tellimusest.
Pikalt madal olnud Eesti tarbijakindlus on näidanud esimesi tugevnemise märke, ent püsib endiselt sarnasel tasemel nagu ülemaailmse finantskriisi ajal. Citadele panga jaepanganduse juht Edward Rebane räägib, kuidas tarbijakindlus mõjutab erinevaid rahaga seotud otsuseid ning mida oleks tarvis, et Eesti tarbijate kindlus tugevamale kasvule pöörduks.