Kütusepetturid mõisteti süüdi eraisikutena

Üle 90 tonni diislikütusega tehtud ebaseaduslikus tehingus tunnistati süüdi Andrei Kozlov, kes teo toime panemise ajal töötas AS Saurix Petroleum kommertsdirektorina, on aga tänaseks ametist vabastatud.

Kozlovi karistati lihtmenetluse korras eraisikuna 24 500 krooniga selle eest, et ta hoiustas mootorlaevale Konopoga ette nähtud kütuse tolli loata TÜ Bitest laos Maardus, mistõttu sai kütus ilma 400 000 kroonist impordimaksu tasumata Eesti kauba staatuse.

Kozlovi tegelik rahaline karistus olnuks 25 500 krooni, kuid karistuse hulka arvati ka eelvangistuses viibitud 10 päeva, mistõttu vähenes rahaline karistus 20 000 krooni võrra. Füüsilist isikut võib karistusseadustiku § 393 lõige1 kohaselt karistada rahatrahvi või kuni kolmeaastase vangistusega.

Mootorlaeva Kondopoga liisiva Asi Jaanivald juhatuse liiget Vladimir Tarnovskit karistati samuti kui eraisikut 9000 krooniga ebaseaduslikule tehingule kaasaaitamise eest. Nimelt teadis ta Kozlovi teost ladustada kütus laeva asemel kommertslattu, samas andis aga laeva kaptenile Vassili Nalapkole korralduse näidata, et kütus on tegelikult laeva võetud.

Vassili Nalapkot karistas kohus 1500 krooniga tahtliku füüsilise kaasabi eest teise isiku tahtlikult õigusvastasele teole.

Veel sai rahalise, 2700-3000 kroonise karistuse neli kütust vedanud ja valest sihtkohast teadlikud olnud autojuhti: Igor Vassiljev, Enn Võhmar, Aleksandr Fjodorov ja Nikolai Stetsjura.

Tolliameti uurimisosakonna Tallinna regionaalse talituse juhataja Ardi Mitt: 'Kuna kütusepettuses süüdistavad on varem kriminaalkorras karistamata, siis tõenäoliselt selleks, et mitte vanglas halbu kombeid juurde õppida, piirduti rahatrahvidega. Summad oleksid võinud olla kindlasti suuremad, karistusseadustik näinuks maksimaaltrahvina Kozlovile ette 350 000 krooni.

Lisaks on Tallinna tolliuurijail menetluses veel üks kriminaalasi, mille käigus on tuvastatud nelja koorma s.o 107 000 kg diiselkütuse ebaseaduslik kasutamine - st deklaratsioonis märgitud laevadele see ei ole jõudnud. Neid juhtumeid uuritakse kriminaalasja raames, mille käigus on autojuhile (kes transportis kõiki nelja koormat) esitatud süüdistus ja tuvastatud ka kaasaaitaja, kellele esitatakse lähiajal süüdistus. Kuhu kütus tegelikult viidi, peab selgitama eeluurimine.'.