Eesti vili maailmamerel: Scandagra lastis laeva, mis viis Hispaaniasse rekordilise koguse nisu

Scandagra Eesti AS koos teiste kokkuostjatega korraldas Muuga sadamas laeva laadimise, mille tulemusena seilab MV GREEN K MAX 1 Hispaania poole, kandes endas 68 500 tonni nisu – mahukas kogus, mis jääb harva korduma isegi suurte panamax-klassi laevade puhul. Marge Pähkli sõnul on sellise mahu liikumine tõestus Eesti põllumajanduse ja logistikasektori küpsusest. „Nii suure koguse laadimine eeldab head koostööd sadama terminalide, transpordioperaatorite ja kokkuostjate vahel. Kõik peavad töötama ühise rütmi järgi,“ selgitab Pähkel. Tema sõnul tõstab see Eesti mainet rahvusvahelisel turul ja kinnitab, et siinsed ettevõtted suudavad täita ka mahukaid ekspordilepinguid võrdselt nt USA ja Musta mere piirkonna konkurentidega.

Logistiliselt tähendab see lisaks heale organiseerimisele ka kuluefektiivsust: suuremate koguste eksport vähendab ühikuhinda, tugevdab partnersuhteid ja avardab turge Eesti teraviljale. Laeva laadimise lõpetamine ilma tõrgeteta oli märk sellest, et Eesti sadamad ja teraviljatööstus suudavad tegutseda samas tempos nagu teised maailma tipptegijad.

Kuigi laaditud kogus oli rekordiline, rõhutas Marge Pähkel korduvalt, et tänapäeva ekspordis määrab edu ennekõike vilja kvaliteet. 2025. aasta saagist moodustab umbes 50% toidunisu ja 50% söödanisu, ent toidunisu kvaliteet on olnud tagasihoidlikum kui eelmisel aastal – tera on peenem ja kiduram. „Peamine küsimus ei olnud kogus, vaid õige kvaliteedi olemasolu,“ ütles Pähkel. „Iga koorem läbib laborikontrolli, kus määratakse näitajate alusel, kas tegu on toidu- või söödaviljaga.“