Tallinkis lõpetav Nõgene: jah, kriiside juhtimine tekitab minus hasarti
Viimast nädalat Tallinkis töötav Paavo Nõgene on jätkuvalt iga päev juba enne kella seitset kontoris, kuigi tõdeb ka ise, et ettevõtte tegevjuhtimine on Peep Jalakale üle antud ning tema enda roll jäänud väikeseks. Pigem õhtuse rütmiga Jalakas saabub poole üheksa paiku.
Infortari ja Tallinki nõukogu esimees ja suuromanik Enn Pant räägib ausas intervjuus Tallinki ajaloost ja tulevikueesmärkidest, aga ka enda hobidest ja elustiilist.
Mais Tallinki tüüri juures lahkuv Paavo Nõgene tõdes, et hea pakkumise korral läheks ta rõõmuga tagasi avalikku sektorisse juhtima, kuid tal on kindlad kriteeriumid, mille järgi uut ametit valib.
Kui osas sektorites on jahtuv majanduskeskkond tasusid kärpinud, siis edukad finantstulemused ja varasemad optsiooniprogrammid kergitasid edetabeli tippu uued liidrid.
Laevandusettevõte Tallink sõlmis pikaajalise lepingu reisilaeva Superfast IX prahtimiseks. Ehkki Paldiski–Kapellskäri liinil sõitnud Superfastile ei ole seni asendust leitud, ei plaani ettevõte liinilt lahkuda.
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 27. augustil kaugkütte soojustorustike uuendamise taotlusvooru. Kolmanda taotlusvooru eelarve on 979 000 eurot ning taotlusi saab esitada kuni 7. oktoobrini 2026. Toetuse eesmärk on muuta kaugküttesüsteemid energiasäästlikumaks ning vähendada õhku paiskuvate saasteainete hulka.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.