Euroopa liidrite kohtumisel tehtud otsus anda Ukrainale laenuraha Euroopa Liidu eelarve tagatisel saab hindeks 4‒, ütles oma hinnangu Äripäeva välisuudiste vastutav toimetaja Indrek Lepik.

- Euroopa Liidu Ülemkogul pressikonverentsil panid käed kokku Euroopa Liidu nõukogu eesistujariigi Taani peaminister Mette Fredriksen (vasakult), Euroopa Ülemkogu eesistuja Antonio Costa ja Euroopa Komisjoni president Ursula von der Leyen.
- Foto: DPA / Picture Alliance / Scanpix
Indrek Lepik rääkis Äripäeva raadio hommikuprogrammis, et kuigi algselt oli plaan Ukraina abistamiseks rakendada Venemaa külmutatud varad, siis sellele vaatamata ei tulnud kokku vajalikku ühismeelt.
Niivõrd kõrge hinnangu andis Lepik seetõttu, et eurooplased leidsid vajaliku lahenduse Ukraina finantseerimiseks kiiresti, sest Ukrainal on praegu uut raha vaja hädasti. Tema hinnangul oli saadud lahendus parem kui näiteks otsuse tegematajätmine või edasilükkamine.
Lisaks arutles Indrek Lepik nädalavahetusel toimuva kohtumise üle Miamis, kus peaksid Ukraina võimalikku rahulepingut arutama USA ja Venemaa esindajad.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Indrek Lepikut intervjueeris Janno Riispapp.
Indrek Lepik: Euroopa liidrite otsus saab hinde 4-
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Brüsselis kogunevad riigipead kahepäevasele Ülemkogu tippkohtumisele, et leida rahastusallikas Ukraina järgmise kahe aasta vajaduste katmiseks.
Arutelud Venemaa külmutatud varade kasutusele võtmise õiguspärasuse üle on asendustegevus, millega Euroopa püüab varjata oma argust, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Helsingis värskelt lõppenud tippkohtumise olulisema tulemuseni jõuti ühise mõtteni, et Euroopa ja seahulgas NATO idapiiri hoidmise projekti hakkavad vedama Soome ja Poola, ütles peaminister Kristen Michal.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.