Tallinna Sadama juht Valdo Kalm ütleb optimistlikult, et näeb Rail Balticut valmimas tervikuna 2030. aastal ja juba 2028. aastal Muuga sadamas toimivat kaubaterminali.

- Valdo Kalm näeb Rail Balticu tulekus suurt kasu ka enda juhitavale ärile.
- Foto: Andras Kralla
"Olen optimist ja vaadates julgeolekuolukorda, siis ma ei kujuta ette olukorda, et ei ole huvi seda trassi valmis teha," märkis Tallinna börsil noteeritud riigifirma juht.
Valdo Kalm rääkis Äripäeva raadio hommikuprogrammis, et Rail Balticu tulek annab
Tallinna Sadamale olulise võimenduse, sest ühest küljest muutub rongiga kaupade vedu efektiivsemaks ja kiiremaks, aga samas suureneb ligipääs ka kaugematele turgudele, nende seas näiteks Vahemere äärde Türki ja Kesk-Aasiasse.
Kalm selgitas veel, miks näeb praegu Tallinna Sadama konkurentsieelist teiste siinse piirkonna sadamatega võrreldes.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Valdo Kalmu intervjueeris Linda Eensaar.
Valdo Kalm Rail Balticu tähtajaks valmimisest: olen optimist
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Taristuehituse TOPi liidrite hinnangul ootaks valdkonda järsk kukkumine ilma Rail Balticuta, ent ka suurprojekt ei pruugi kõiki päästa, kuna sisendhinnad ja riigi teederahastuse seiskumine suruvad kasumid miinusesse.
Lääne-Eesti jaoks on üliolulised taristuprojektid nagu Rail Baltic ja maanteede ehitus, rääkis Äripäeva peatoimetaja asetäita Aivar Hundimägi, kes jagas Äripäeva raadios värskeid muljeid piirkonna edukate ettevõtete tunnustusürituselt.
Vilniuse energia- ja tehnikamuuseum täitub vaikselt. Kohale saabuvad Rail Balticu esindajad, kõigi Balti riikide ametnikud ning ka Hispaania delegatsioon, et sõlmida miljardiline leping raudtee elektrifitseerimiseks. Kuigi ehitusplatsidel käib hoogne töö, muutuvad plaanid üha tagasihoidlikumaks.
Võitja võtab maavara nii maa pealt kui ka vee alt
Värskest ehitusmaterjalide tootjate TOPi andmetest nähtub, et kindlamalt tundsid end 2024. aastal ettevõtted, mis said osa suurtest riiklikest töödest.
Kuni 18. detsembrini on investoritel veel võimalus osta KAITA Developmenti võlakirju, mis pakuvad kaheks aastaks 10,5% aastatootlust. KAITA Development on 8 aasta jooksul arendanud 26 kinnisvaraprojekti ning kuulub Leedu suurimate kinnisvaraarendajate hulka.