Viimase 15 aastaga on elektriauto sõit läinud oluliselt paremaks, kuid müüdid takistavad endiselt selliste sõidukite müüki, ütles Topauto müügijuht Janek Eskor.
Eskor rääkis Äripäeva raadio teisipäevases hommikuprogrammis, et üks müüte on näiteks elektriauto võimekus talvehooajal.
Eskori sõnul on Eesti laadimistaristu võrdlemisi hea. "Natuke on vaja planeerida, aga pole hullu," märkis automüüja. Oma kogemusele tuginedes ütles ta, et väga harva juhtub olukord, kus mõni laadija ei tööta.
Samuti rääkis Eskor lähemalt, kas elektriauto või laetava hübriidauto kasutamiseks elektriautode laadimistaristut võiks Euroopa direktiivi asemel reguleerida vaba turumajandus.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Janek Eskorit intervjueeris Ireene Kilusk.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Seni kütusemüüjana tuntud energiaettevõte Terminal astus sammu edasi ning panustab tugevalt nüüd lisaks kütuseturule ka energia- ja elektriautode laadimisturule.
ID.7 on tõestus Volkswageni õppimisvõimest.
Olles kümme aastat olnud tegevjuht ja vestelnud enam kui 400 teise tegevjuhiga, olen täheldanud ühte mustrit. Eelarves saab esimesena löögi see, millest tegevjuht kõige vähem aru saab. Põhjus on selles, et juhatusel pole andmeid, milline on kindla tegevuse otsene mõju nende ärile - ja milles ei olda kindel, seda on loogiline kärpida. Just seetõttu on turunduse rida esimeste seas, kuhu käärid kallale lähevad.