• OMX Baltic0,2%311,82
  • OMX Riga0,53%903,84
  • OMX Tallinn−0,03%2 086,38
  • OMX Vilnius0,2%1 356,07
  • S&P 500−0,08%6 775,8
  • DOW 30−0,61%47 417,27
  • Nasdaq 0,08%22 716,14
  • FTSE 100−0,45%10 306,85
  • Nikkei 225−1,04%54 452,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,6
  • OMX Baltic0,2%311,82
  • OMX Riga0,53%903,84
  • OMX Tallinn−0,03%2 086,38
  • OMX Vilnius0,2%1 356,07
  • S&P 500−0,08%6 775,8
  • DOW 30−0,61%47 417,27
  • Nasdaq 0,08%22 716,14
  • FTSE 100−0,45%10 306,85
  • Nikkei 225−1,04%54 452,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,6
  • 12.03.25, 11:59

Autoajakirjanik: hiinlastelt tasub õppida, aga Hiina autode kvaliteeti ei saa jätkuvalt usaldada

Hiina tootjad teevad lääne autotööstustele silmad ette uute mudelite arendusprotsessi kiiruses, kuid Hiina autod ei ole kõikvõimsad, ütles Äripäeva autoajakirjanik Karl-Eduard Salumäe.
Äripäev testis hiljuti ka Hiina automargi GWM mudeleid, mis said omajagu kriitikat.
  • Äripäev testis hiljuti ka Hiina automargi GWM mudeleid, mis said omajagu kriitikat.
  • Foto: Liis Treimann
Salumäe rääkis Äripäeva raadio kolmapäevases hommikuprogrammis, et Hiina autotööstuse kiirest arengust olenemata ei saa jätkuvalt usaldada Hiina kvaliteeti.
"Lähiaastatel kuuleme Hiina autode tehniliste probleemide kohta järjest rohkem, tegelikult on selle kohta näha ja lugeda palju materjali nii Youtube'is kui ka internetis laiemalt," märkis Salumäe.
Karl-Eduard Salumäed intervjueeris Indrek Lepik.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Hommikuprogramm
Autoajakirjanik: hiinlastelt tasub õppida, aga Hiina autode kvaliteeti ei saa jätkuvalt usaldada
00:00

Seotud lood

Uudised
  • 09.03.25, 16:20
Toyota üritab turgu haarata 13 000eurose elektriautoga
Jaapani autotootja alustas Hiinas elektriauto müügiga, mille kõige odavam versioon maksab 13 400 eurot. Esimese tunniga telliti 10 000 sõidukit.
Uudised
  • 06.03.25, 06:00
Auto|Piloot. Proovisime kanda kinnitanud Hiina margi autosid ja leidsime hunniku hädasid
GWM on esimene Hiina automark, mis Eestis edu saavutanud, ent selle staarmudel osutub põhjalikumal tutvumisel päris väetiks ning kaks korda kallimalgi on häirivaid vigu.
Börsiuudised
  • 05.03.25, 00:59
Tesla nõudlus Hiinas langes järsult
Tesla Hiinast väljuvate saadetiste andmed ei ole ettevõtte jaoks head ning see on oluline märk nõudluse tugevast langusest, vahendas Bloomberg.
  • ST
Sisuturundus
  • 26.02.26, 13:51
Digimaailm annab küll palju, ent kahandab inimeste suhtlusoskust
Ehkki suhtlemine tundub esmapilgul lihtne ja igapäevane tegevus, ei õnnestu see alati soovitud viisil. Puudulik kommunikatsioon võib ettevõttele kalliks maksma minna nii ajas, rahas kui ka meeskonnavaimus. BeWise koolitajad Toivo Värbu ja Piret Soosaar-Maiberg rõhutavad, et suhtlemine ei ole kaasasündinud oskus, vaid protsess, mida saab ja tuleb teadlikult õppida, sest koolipingist neid oskusi enamasti kaasa ei anta.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

78.5%
12.3%
9.2%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele