Tallinna lennujaam jäi eelmisel aastal väga napilt ilma kuulsast Suurbritannia lennufirmast British Airways, kuid püssi põõsasse ei visata.

- Tallinna lennujaama interjöör.
- Foto: Liis Treimann
“Turismitunni” sügishooaja esimeses saates olid külas Tallinna Lennujaama juhatuse liige Eero Pärgmäe ja programmi Visit Estonia äriturunduse tiimijuht Kristiina Kästik.
Külalised tõid välja, et läinud suvi oli Tallinna lennujaamale edukas, kuid ometi tuleb uute lennuliinide nimel iga päev palju pingutada.
Kästiku hinnangul pole Tallinna lennujaamal ärituristile sobivat lennuliini. Eelmisel aastal jäädi aga napilt ilma lennufirmast British Airways, mis just ärituristi silmas pidades sobinuks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
"Eelmisel aastal olime me tegelikult British Airwaysist ühe sentimeetri kaugusel, kuid jäime siiski napilt joone alla," rääkis Kästik. Lisaks meenutasid külalised seika, kus ja kuidas Suurbritannia lennufirmaga esimene kontakt loodi.
Juttu tuli ka Tallinna lennujaama järgmise kümne aasta plaanidest ja sellest, miks ühe lennuliini avamine nii ajakulukas on.
Saadet juhib Joonas-Hendrik Mägi.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ka väga kiirete tööpäevade kõrvalt on võimalik regulaarselt treenida, rääkis Pärnu finantskonverentsil endine tippsportlane ja maratoonar Roman Fosti.
Paljud ettevõtted seisavad silmitsi sama küsimusega: kuidas korraldada nutikamalt tööetappe, mis nõuavad täpsust, järjepidevust ja aega, kuid ei kuulu ettevõtte põhitegevuse hulka? Olgu selleks toodete komplekteerimine, detailide kokkupanek, pakendamine, sorteerimine või muud käelised tööd. SA Hea Hoog aitab ettevõtetel selliseid tööetappe usaldusväärselt korraldada, ühendades praktilise tootmispartnerluse ja sotsiaalse mõju.