• OMX Baltic1,7%316,83
  • OMX Riga−0,06%903,91
  • OMX Tallinn0,1%2 088,3
  • OMX Vilnius2,1%1 382,68
  • S&P 500−0,27%6 654,67
  • DOW 300,08%46 712,88
  • Nasdaq −0,68%22 161,37
  • FTSE 100−0,43%10 261,15
  • Nikkei 225−1,16%53 819,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,64
  • OMX Baltic1,7%316,83
  • OMX Riga−0,06%903,91
  • OMX Tallinn0,1%2 088,3
  • OMX Vilnius2,1%1 382,68
  • S&P 500−0,27%6 654,67
  • DOW 300,08%46 712,88
  • Nasdaq −0,68%22 161,37
  • FTSE 100−0,43%10 261,15
  • Nikkei 225−1,16%53 819,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,64
  • 04.10.23, 14:00

Euroopa romula staatust kavandatav automaks ei muuda

Eestist on saanud paljuski Euroopa „romula“, kuhu saab vabalt tuua avariilisi ja muidu kahtlase taustaga pruugitud sõidukeid. „Need on probleemid, mis vajaksid kiiresti lahendamist, kuid nendega automaksu kavandades ei arvestata,“ nentis AMTELi tegevjuht Meelis Telliskivi saates „Logistikauudised eetris.“
AMTELi tegevjuht Meelis Telliskivi.
  • AMTELi tegevjuht Meelis Telliskivi.
  • Foto: Andrei Ozdoba
Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liidu tegevjuht Meelis Telliskivi tunnistas, et riik justkui soovib sektori ekspertidega automaksu teemat arutada, kohati jääb ka mulje, et neid kuulatakse, kuid iseküsimus on, kas nende ettepanekutega ka arvestatakse.
„77 000 inimest on oma sõna öelnud, pole märgata, et nende arvamusega väga arvestatakse. Nüüd öeldakse, et oodatakse ekspertide arvamust. Eks näis, kas on taas nii, et reedel küsitakse ja esmaspäevaks tahame vastust või antakse rohkem aega aruteludeks,“ lausus Telliskivi, kelle sõnul puudub sektoril siiani arusaam, mis eesmärki peale riigieelarvesse raha saamiseks automaks peaks kandma.
„Meil on palju probleeme mis vajaksid lahendamist: autopark vananeb, meil on vaja liikuda rohelisema transpordi suunas jne. Samal ajal ei ole me suutnud üles korjata seda raha, mis sisuliselt maas vedeleb,“ nentis Telliskivi, vihjates transiitliikluse tõhusamale maksustamisele, raskeveokimaksu sidumisele veokite vanusega jne.

Artikkel jätkub pärast reklaami

„Logistikauudised eetris“ saadet juhib logistikauudised.ee teemaveebi juht Tõnu Tramm, saatesarja toetab Digimeerik.ee.
Logistikauudised eetris
Euroopa romula staatust kavandatav automaks ei muuda
00:00

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.03.26, 07:00
Lindströmi klienditoe juht: kliendisuhe on nagu abielu – suhtluseta ei püsi see kaua
„Klienditeeninduses on nagu abielus – kui asjadest ei räägi, tekivad probleemid,” ütleb Lindströmi klienditoe juht. Just kommunikatsiooni peab ta pikaajalise kliendisuhte aluseks, jagades kogemust ja õppetunde, mis on kujundanud ettevõtte tänast teenindusmudelit.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

78.5%
12.3%
9.2%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele