Väärime moodsat pealinna, mitte poliitilisi õhulosse
See, kas Tallinna linnahall lammutatakse või mitte, ei ole tingimata keskne küsimus ühe pealinna prestiižikaima kandi pikale veninud tragikoomiliste joontega saagas, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Tallinna linnavalitsuse avatud-pakkumistele-suhtumine on praeguses linnahalli hanke ettevalmistamise faasis kahtlemata mõistlik, kuid tingimusi paika panema hakates tuleb hea tulemuse saavutamiseks võtta peremehelik, et mitte öelda kergelt kangekaelne hoiak, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Venemaa agressioon Ukraina vastu võiks olla see tõukejõud, mis paneb meid investeerima riigikaitsesse ja uues majanduskeskkonnas rebima end lõplikult lahti 20. sajandi okupatsioonikümnendite taagast, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Enne pandeemiat olid Tallinkil plaan ehitada Linnahalli kõrvale enda kai, et saada alla suuri sadamatasusid. See mõte on nüüd maha maetud, kuna sadamatasud sai Tallink kohtuvaidluses Tallinna Sadamaga alla, rääkis Tallink Grupi juht Paavo Nõgene.
Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.