- OMX Baltic−0,18%308,39
- OMX Riga0,24%907,83
- OMX Tallinn−0,24%2 100,05
- OMX Vilnius−0,08%1 470,66
- S&P 500−0,44%7 470,92
- DOW 30−1,16%52 312,14
- Nasdaq −0,22%25 762,03
- FTSE 100−1,66%10 489,04
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,68
- OMX Baltic−0,18%308,39
- OMX Riga0,24%907,83
- OMX Tallinn−0,24%2 100,05
- OMX Vilnius−0,08%1 470,66
- S&P 500−0,44%7 470,92
- DOW 30−1,16%52 312,14
- Nasdaq −0,22%25 762,03
- FTSE 100−1,66%10 489,04
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,68
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
No lendame siis riigi tuules, ajutiselt
Euroopa majanduse taasavanedes peaksime võimalikult kiiresti tooma Tallinna uuesti lennukaardile ning riigi kontrollitav lennuettevõte, sellisena nagu ta meil parasjagu on, tuleb panna ka muutunud oludes tööle selle eesmärgi teenistuses, milleks ta õieti loodud on ehk ühenduste tagamiseks, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Ajal, mil sisustatakse isolatsiooniaja järel mõisteid, nagu "turismikoridor" ja "uus normaalsus", teame täiendava analüüsitagi, mis kunagi ei muutu: Eesti geograafiline ja geopoliitiline asend. Kuitahes kõvasti on koroonakriis soodustanud e-lahenduste arengut alates üldisest suhtumisest kaugtöösse, valdkonnas, kus me armastame end vaadelda pioneeridena, oleme füüsiliselt edaspidigi Euroopa perifeeria ning ühenduste kvaliteet mõjutab otseselt ka meie ärilist võimekust. Kui olukord viirusega pakub võimaluste aknaid, tuleb neid ka kasutada.
Seotud lood
Nordica otseühenduste plaanid peaksid paika saama sel nädalal, lendama hakkab ta Tallinnast aga alles siis, kui koroonareeglid on lõppenud, kinnitas majandusminister Taavi Aas.
Läti riik lisab 250 miljonit eurot airBalticu aktsiakapitali, samas kui riigi suurosalusega lennufirma tunnistab, et peagi algavatele lendudele ei ole erilist nõudlust, vahendab Läti rahvusringhääling.
Hoolimata sellest, et Nordica konkurent AirBaltic on lubanud hakata Tallinnast lendama 18. maist, seisab kodumaise lennukompanii äriplaan endiselt valitsuses. Samas teatas valitsus eile, et ilma majandus- ja sotsiaalministeeriumi loata ei hakka keegi Tallinnast lendusid korraldama, mistõttu võib ka AirBalticu lendude taasavamine viibida.
Valitsus otsustas suurendada aktsiakapitali Nordicas 30 miljoni, Eesti Raudtees 10 miljoni ja Saarte Liinides kolme miljoni euro võrra.
Olles kümme aastat olnud tegevjuht ja vestelnud enam kui 400 teise tegevjuhiga, olen täheldanud ühte mustrit. Eelarves saab esimesena löögi see, millest tegevjuht kõige vähem aru saab. Põhjus on selles, et juhatusel pole andmeid, milline on kindla tegevuse otsene mõju nende ärile - ja milles ei olda kindel, seda on loogiline kärpida. Just seetõttu on turunduse rida esimeste seas, kuhu käärid kallale lähevad.
Enimloetud
1
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
2
3
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Jürgen Ligi: tulemus on kasutu
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele