EL kehtestab Hiina elektriautodele kaitsetollid

Euroopa autotootjate mahajäämus Hiina tootjatest suunab Euroopa Liitu plaane muutma, kirjutab börsifirma Modera asutaja ja juht Raido Toonekurg.

Euroopa Komisjoni presidendi Ursula von der Leyeni plaan hakata maksustama Hiina riigi poolt doteeritud odavamate elektriautode importi Euroopa Liitu võib anda löögi ka Teslale, kel on Hiinas suured tehased, rääkis Äripäeva ajakirjanik Indrek Lepik.

Juba viiendik Euroopas müüdavatest sõidukitest olid teises kvartalis elektriautod. Seejuures on elektriautode müügis teisel kohal Tesla, kuid TOP 10 sekka on jõudnud ka kaks Hiina tootjat, rääkis automüügitarkvara pakkuva ettevõte Modera kaasasutaja ja juht Raido Toonekurg.

Autotööstuse tulevik on täiselektriline, praegu pole ühelgi investoril selles ilmselt enam mingit kahtlust. Selle tuleviku võitjate hulka, elektriautode ehitamisele pühendunud spetsialiseeritud ettevõtete kõrvale trügivad ka vana kooli autotootjad.

Leedu Keskkrediidiühistu (LCKU), mis ühendab Balti riikide suurimat krediidiühistute võrgustikku, käivitab avaliku allutatud võlakirjade emissiooni. Ettevõte pakub Leedu, Läti ja Eesti investoritele võimalust osta kuni 4 miljoni euro väärtuses 10-aastaseid võlakirju, mis emiteeritakse kuni 8 miljoni euro suuruse võlakirjaprogrammi raames. Intress on 8–8,25 protsenti aastas ja seda makstakse välja kaks korda aastas. Võlakirju jagatakse 26. novembrist kuni 12. detsembrini.