USA California apellatsioonikohus otsustas neljapäeval ühehäälselt, et sõidujagamisplatvormi pakkuvad ettevõtted peavad oma autojuhid osariigis töötajateks liigitama.

- Uber ja Lyft ennast tööandjateks ei pea, vaid enda sõnul tegelevad vaid platvormi pakkumisega, kus inimesed, kes tahavad taksot sõita, leiavad endale kliente.
- Foto: Reuters/Scanpix
Sõiduplatvormide elu läks keeruliseks pärast seda, kui Californias jõustus seadus, mille eesmärk on sõidujagamise, toidu kohaletoimetamise ja muid telefoniäpipõhiseid töötajaid muuta palgatöötajateks, kellel on õigus sellistele hüvitistele nagu töötuskindlustus ja miinimumpalk.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Leedu Keskkrediidiühistu (LCKU), mis ühendab Balti riikide suurimat krediidiühistute võrgustikku, käivitab avaliku allutatud võlakirjade emissiooni. Ettevõte pakub Leedu, Läti ja Eesti investoritele võimalust osta kuni 4 miljoni euro väärtuses 10-aastaseid võlakirju, mis emiteeritakse kuni 8 miljoni euro suuruse võlakirjaprogrammi raames. Intress on 8–8,25 protsenti aastas ja seda makstakse välja kaks korda aastas. Võlakirju jagatakse 26. novembrist kuni 12. detsembrini.