Boeing Max seeria lennukitele läinud nädalal väljastatud uus süsteem "tundub lollikindel", leidis Norra lennufirma Norwegiani tegevjuht.

- Norwegian tegevjuht Bjørn Kjos
- Foto: Reuters/Scanpix
Odavlennufirma juht Bjørn Kjos avaldas oma põgusa hinnangu kolmapäeval Twitteri vahendusel pärast Boeingu Seattle'is asuva peakontori külastamist ja süsteemi simulaatoris katsetamist. Kunagine lahingulendur Kjos kiitis eelkõige funktsiooni, mis võimaldab pilootidel masina automaatjuhtimise hõlpsasti välja lülitada. Seniste uurimistulemuste kohaselt oli just automaatika kahe Boeing Max lennukiga juhtunud traagilise õnnetuse põhjuseks.
Kjos avaldas säutsus ka lootust, et järelevalveasutused keskenduvad ennekõike turvalisele ja ei lase end poliitikast mõjutada, ning kinnitas, et võtab ka oma pere hea meelega Norwegianile kuuluvate Max-seeria lennukite pardale.
Norwegiani lennukipargis on praegu 18 Boeing 737 Max masinat ning tellitud on veel kümmekond. Kõikidele 737 Max lennukitele kehtib alates 13. märtsist ülemaailmne lennukeeld.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
USA lennukitootja Boeing andis teada, et seadistas oma vastuolulise 737 Max tüüpi masinate ohutustarkvara ümber.
Vilniuses, Riias ja Tallinnas on viimase kahe aastakümne jooksul kerkinud uued äripiirkonnad ja kümned moodsad büroohooned. Ent kuna nende tehnilised omadused muutuvad üha sarnasemaks, kerkib esile teine küsimus: kas omanäoline arhitektuur võib luua käegakatsutavat majanduslikku väärtust?
Hetkel kuum
Võlakirju saab märkida 28. augustini