Logistikafirma juht: euroreeglid muudavad kaubaveo kallimaks, aga leidub ka vastumürki

Pikemate ja raskemate autorongide lubamine Eesti põhimaanteedel on väga õige poliitiline otsus, kuid selle majanduslik kasu sõltub sellest, kuidas pannakse paika kasutustingimused, omavalitsuste teid puudutavad reeglid ja ligipääs sadamatesse, kirjutab logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.

Fossiilkütuste osakaal on transpordisektoris hoopis kasvanud, heitkogustega kauplemise süsteemi ETS2 kardetakse enne valimisi nagu tuld. Kui palju kõik lõpuks maksma läheb, ei tea täna keegi.

Euroopa Liit lükkab edasi süsinikukvoodiga kauplemist, kuid kütuseärile see loodetud kergendust ei too, kuna peamised valukohad on lahendamata. Kindel on turuosaliste sõnul see, et kütuse hind lähiaastail tõuseb.

Euroopa Komisjon prognoosib Eestile lähiaastatel paariprotsendist majanduskasvu, mis jääb nii rahandusministeeriumi kui Eesti Panga ootustele tugevalt alla.

Riia uue ärikeskuse Preses Nama Kvartālsi ehitus liigub järjekindlalt edasi ning projekt on jõudnud olulisse järgmisse etappi. Kandekonstruktsioonide ja tehnosüsteemide kõrval käivad juba aktiivselt tulevaste üürnike büroopindade väljaehitustööd. Veel 28. augustini saab märkida projekti 8,5% tootlusega lunastustähtajani tagatud võlakirju.