• OMX Baltic1,7%316,83
  • OMX Riga−0,06%903,91
  • OMX Tallinn0,1%2 088,3
  • OMX Vilnius2,1%1 382,68
  • S&P 500−0,03%6 670,29
  • DOW 300,2%46 771,2
  • Nasdaq −0,26%22 254,7
  • FTSE 100−0,13%10 292,11
  • Nikkei 225−1,16%53 819,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,76
  • OMX Baltic1,7%316,83
  • OMX Riga−0,06%903,91
  • OMX Tallinn0,1%2 088,3
  • OMX Vilnius2,1%1 382,68
  • S&P 500−0,03%6 670,29
  • DOW 300,2%46 771,2
  • Nasdaq −0,26%22 254,7
  • FTSE 100−0,13%10 292,11
  • Nikkei 225−1,16%53 819,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,76
  • 06.08.20, 17:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Einar Vallbaum: Euroopa ahistav reform lausa nõuab kohtuteed

Euroopa Liidu maanteepakett on ehe näide jõupositsioonide olemasolust ühenduse sees, kirjutab Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni president Einar Vallbaum.
Einar Vallbaum.
  • Einar Vallbaum.
  • Foto: Andras Kralla
Hiljuti surusid Euroopa Liidu tuumikriigid läbi maanteereformi, mille sõnastatud eesmärgiks on rahvusvaheliste vedajate töö- ja sotsiaaltingimuste parandamine. Kõlab õilsalt, ent tegemist on tühja loosungiga, mille kattevarjus luuakse eelised Kesk-Euroopa veofirmadele ning ahistatakse äärealariikide ettevõtteid.

Seotud lood

Arvamused
  • 21.07.20, 11:45
Andrei Iljenkov: euroliidu kaubaveoreform toob pankrotte ja tõstab hindu
Euroopa Liidu uued maanteeveo eeskirjad suurendavad vedajate kulusid, mis võib põhjustada pankrotte ja kaubaveoturu konsolideerumist – see toob omakorda lõpptarbijale kõrgemad hinnad, kirjutab transpordiettevõtte Valtransport OÜ juhatuse liige Andrei Iljenkov vastuseks Delovõje Vedomosti küsimustele.
Juhtkiri
  • 14.07.20, 15:42
Ise me kaevame seda hauda
Elu saare- ja ääremail ongi raske. Meie ainus võimalus on seda mõista, et neid mõjusid ettevõtjatele leevendada, ning sellest peab lähtuma ka Eesti poliitika Euroopa Liidus. Taunides protektsionismi, tuleb ka meil endil oma tillukese naba imetlemisest loobuda, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Uudised
  • 14.07.20, 06:00
Eesti kaubavedajad: Euroopa Liidu transpordireform ahistab äärealasid
Eelmisel nädalal Euroopa Parlamendis suurriikide saadikute poolt läbi surutud maanteetranspordi reformi tõttu süüakse rahvusvaheliste kaubavedudega tegelevad Eesti ettevõtted nende hinnangul Kesk-Euroopa turult järgmise 18 kuu jooksul lihtsalt välja.
  • ST
Sisuturundus
  • 06.02.26, 12:45
Telia uus podcast jagab juhtnööre, kuidas teha IT-ga ettevõtte töö lihtsamaks, mitte vastupidi
„Vähem IT-d, palun“ vastab küsimusele, kuidas ehitada ettevõtte IT üles nii, et see oleks toimimisloogikalt lihtne, kuid samas efektiivne ja turvaline. Esimeses episoodis jagab oma lugu ettevõtja, kes oli valmis eduka äritegevuse lausa lõpetama, sest puudulik IT tegi elu liiga keeruliseks nii talle endale, töötajatele kui ka klientidele.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

78.5%
12.3%
9.2%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele