Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Heido Vitsur: miks me ei suuda kokku leppida?
Kui kümme aastat pärast eelmist finantskriisi võis unistada, et kohe-kohe pöördub maailm traditsioonilise rahapoliitika juurde tagasi, siis selline võimalus enam jutuks olla ei saa, kirjutab vabariigi presidendi majandusnõunik Heido Vitsur vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
Hinne eriolukorra juhtimisele sõltub teatavasti sellest, millise taustsüsteemi taustal me oma valitsust hindame. Kui võtame aluseks selle, milline oli meie elu mullu aprillis, on tulemus üks, kui aga selle, kuidas on Euroopa Liidu riigid selle kriisiga seni hakkama saanud, sootuks teine. Ning mõlemal juhul on hindamine toimunud ikkagi puuduliku informatsiooni alusel ning lühiajalist tausta silmas pidades.
Maasikakasvatajate selge sõnum võitis küll avalikkuse tähelepanu, kuid suurt leevendust töö tegemisele lõppkokkuvõttes see kaasa ei toonud, rääkisid Äripäeva ajakirjanikud saates "Äripäev eetris".
Suures osas sõltub Eesti majandusliku taastumise tempo Euroopa Liidu terviklikust käekäigust, kirjutab Liviko juht Janek Kalvi vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
Toidutööstustele on koroonakriisi ajal suurimad murekohad töötajate ohutus ja kaupade vaba liikumine. Mõlemas punktis on valitsus väga head tööd teinud, kirjutab toiduliidu juht Sirje Potisepp vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
Eesti valitsus peaks Euroopa Liidu ajutisi riigiabivõimalusi maksimaalselt ära kasutama – kuniks on selleks veel võimalus – ning avama piirid Soome ja ülejäänud maailmaga nii kiiresti kui võimalik, rääkis suurettevõtja Ain Hanschmidt vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.